(Agence Ecofin) – Le contrat relatif au projet avait été attribué en 2015 à China Harbour and Engineering Company. Mais l’incapacité de la société à mobiliser des financements auprès de bailleurs de fonds chinois a conduit le gouvernement ougandais à annuler le contrat.
La banque britannique Standard Chartered Bank est intéressée par le financement du projet de chemin de fer à écartement standard (SGR) reliant la capitale ougandaise Kampala à la frontière avec le Kenya, après l’annulation du contrat attribué en 2015 à une société chinoise, selon un communiqué publié le jeudi 25 juillet 2024 par le président Yoweri Museveni.
Today, I had a meeting with the Standard Chartered Export Finance Team at State House Entebbe.
For over 112 years, they have been our partners, contributing to Uganda’s progress by supporting key infrastructure projects such as the CCTV project, the Namanve Industrial Park, and… pic.twitter.com/6Dm38rMoU3
— Yoweri K Museveni (@KagutaMuseveni) July 25, 2024
Le directeur général de la filiale ougandaise de Standard Chartered Bank, Sanjay Rughani, et le responsable mondial du financement structuré des exportations de la banque, Faruq Muhammad, font partie d’une délégation qui a rencontré le dirigeant ougandais.
« Nous avons fait part de notre intérêt pour le financement de nombreux autres projets tels que celui du chemin de fer à écartement standard », a déclaré M. Rughani, cité dans le communiqué.
L’Ouganda a attribué en 2015 le contrat relatif à la construction du chemin de fer, dont le coût est estimé à 2,2 milliards de dollars, à China Harbour and Engineering Company (CHEC), sous une condition prévoyant la mobilisation du financement nécessaire auprès du gouvernement chinois. Mais devant la lenteur du processus de mobilisation des fonds, le gouvernement ougandais a annulé l’attribution du contrat au groupe chinois en janvier 2023, et entamé des négociations avec le groupe de BTP turc, Yapi Merkezi.
Le chemin de fer, dont la longueur prévue est de 273 km, devrait réduire considérablement le coût d’expédition des marchandises en Ouganda, en se connectant à une ligne ferroviaire kényane à écartement standard qui va jusqu’au port de Mombasa sur l’océan Indien.
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26/10/2020 – L’Ouganda réhabilite les 375 km du chemin de fer Tororo – Gulu financé par l’UE
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by : Agence Ecofin
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